为什么没有车企复刻老款敞篷车,为什么国内的汽车中很少有敞篷轿车?

2022-09-13 22:08:01

为什么很少有商家将自己的经典车型复刻后重新投入市场?

因为之前的经典车型造价太高,要是价钱卖不上去还多厂家都觉得不划算,所以这样做的很少。

国产车中,为什么很少有敞篷轿车呢?

第一,中国的敞篷车市场不大。敞篷车通常是双门双座,即使有后排空间也非常小。中国市场因为家庭成员多,追求大空间,多载人,买suv都要七座,两座的敞篷车当然不符合要求。有敞篷车需求的群体通常是年轻的情侣或是家里已有...

不玩复刻玩复产,本田宠粉挺认真的

车企能为那少部分车主考虑到复产配件,已是非常不容易的,不过,这种操作同样能为其品牌来带不错的效应,不仅能提升品牌用户的忠诚度,在处于存量时代大环境下,更能增加品牌的粉丝量。本文来源于汽车之家车家号作者,不代...

百度知道 - 信息提示

有别于传统没车顶的敞篷车,取自快艇灵感的车身更加低扁,车身中央极大地保持低扁与平滑,四个轮拱优雅地微微隆起,长长的车头与圆滑的车鼻与尾厢,车身只有滑溜的波浪光影,不存在任何直角与褶痕,而三层式几乎无前挡的设...

为什么国内的汽车中很少有敞篷轿车?

国产车中也几乎没人生产敞篷轿车。首先肯定是消费者出于资金考虑,一般来说,敞篷车的价格肯定会比较贵。所以出于这点,就有不少消费者不愿意买敞篷车。也因此导致了国内市场对于这块的需求比较少吧。敞篷车的实用性在不少老...

独有调性 难以复刻 992代保时捷911 Targa实拍简评

在911Targa诞生前,敞篷车由于没有主动防滚架,所以在发生侧翻之后会对驾乘者的生命安全造成严重威胁,解决方法往往是制造固定的单座防滚架或隆起的车背,但这种方法只对如718这样的两座跑车奏效。而911作为四座跑车,显然需要更大的防滚支...

硬顶敞篷轿车越来越少,你知道这是为什么吗?

这样的小众车型做起来意义不大。没有顶配对整体的支撑其他位置就要使用强度更高的材料进行加强,这些材料的成本无疑是非常高的。所以从制造成本方面考虑敞篷汽车必然会很贵,这种车不是简单的切掉车顶而已。

名爵MGB敞篷跑车将以电动版复刻 有望于2021年开始生产

日前,行车视线从相关渠道获悉,英国专业从事复刻电动经典车型的公司RBWEVClassicCars(以下简称RBW)推出了基于MG品牌经典车型MGB的电动敞篷跑车—RBWEVRoadster。新车起售价为90000英镑(约合人民币78.5万元),并有望于...

很多人都不建议买敞篷车,这是为什么?

第三,气温难题。假如在南方地区选购敞篷车,在夏季就基本上都没有机遇能开启硬顶敞篷了,沿海地区夏季能去到40℃,开启硬顶敞篷简直“一瞬间挥发”?北方地区盆友就更狠了,冬天悠长不用说,开启硬顶敞篷也有很有可能变为“...

国内为什么极少有人买敞篷车

1.价格原因,真的不是我们不喜欢敞篷车,实在是敞篷版的车型在国内的价格让人接受不了,如果一辆进口的敞篷车价格在中国与国外的售价一样,我相信马路上的敞篷车肯定很多,但是这是不可能的,就说说国产的敞篷小跑车吧,...

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